Pendik-Kurtköy hattının ana değer sürücüsü ulaşım
Pendik ve Kurtköy tarafında gayrimenkul talebini en çok etkileyen başlıkların başında raylı sistem ve havalimanı erişimi geliyor. M4 hattı Kadıköy'den Sabiha Gökçen Havalimanı'na kadar uzanıyor; hattın 2022'de havalimanına erişim sağlaması Kurtköy, Şeyhli, Yenişehir ve Sanayi Mahallesi çevresindeki konut talebini daha görünür hale getirdi.
M10 Pendik-Sabiha Gökçen etabının Pendik istasyonunda Marmaray ve YHT ile, Kaynarca Merkez'de M4 hattı ile entegre planlanması da Pendik merkez, Kaynarca ve Kurtköy aksında alıcıların ulaşım beklentisini değiştiriyor.
Konut talebinde site niteliği öne çıkıyor
Kurtköy ve Yenişehir'de aynı metrekareye sahip iki dairenin fiyatı; site yaşı, otopark, sosyal alan, güvenlik, aidat seviyesi, cephe ve kat bilgisine göre ayrışabiliyor. Bu nedenle değerleme yapılırken sadece ilan fiyatı değil, site içi gerçekleşen kira ve satış davranışı da okunmalı.
Havalimanı ve iş alanlarına yakınlık kiralama talebini destekler; ancak yatırım hesabında brüt kira yerine aidat sonrası net getiri dikkate alınmalıdır.
Satış stratejisi nasıl kurulmalı?
Pendik-Kurtköy portföylerinde ilan metni ulaşımı, site avantajını ve günlük yaşam kolaylığını açık göstermeli. Fotoğraf sıralaması bina dışı, ortak alan, salon, mutfak ve manzara gibi karar verdiren unsurları öncelemeli.
Doğru fiyat aralığı için Pendik merkez, Kurtköy, Yenişehir ve Sanayi Mahallesi aynı sepete konmamalı; her alt bölgenin alıcı profili ayrı karşılaştırılmalı.